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26 septembre 2013 4 26 /09 /septembre /2013 10:59
 
   « Carruajes Alba »...
 
L’excellence!  
 
 
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Berline de gala Ehrler Paris
« Carruajes Alba »
 L’excellence en restauration et en conservation de voitures hippomobiles
       
Vous êtes nombreux à  nous avoir contactés pour souligner la qualité de restauration de certaines des voitures présentées dans l'article sur Ronda 2013. Nous vous proposons aujourdhui de découvrir un des ces restaurateurs qui font ainsi renaître, de si belle façon, le patrimoine hippomobile; l'atelier "Carruajes Alba"
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Carrick à pompe du carrossier  "La Marca  Madrid",  restauré par "Carruajes Alba" (Photo:Ponferrada)
  "Carruajes Alba", est un atelier artisanal spécialisé dans les travaux de restauration et de conservation de carrosses, voitures hippomobiles, dans le respect de leur identité historique. Installé dans la ville de Lebrija, près de Séville dans le sud de l'Espagne, « Carruajes Alba » reflète dans tous ses travaux le savoir faire artisanal traditionnel. Il en découle une grande authenticité et qualité de son  travail de restauration et de conservation, qui s’expriment  dans  l’attention portée à chaque détail de ses réalisations, la précision des finitions, ...
  
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2013-09-28_130020.jpg                      Drag du carrossier "Labourdette Paris" restauré pour une collection privée.
 
Il a à son actif la restauration et conservation de plus de 400 modèles de voitures hippomobiles: Landau, Calèche, Parc Drag, Phaéton, Dog-carts, Curricle, Tandem Carts, Mail- Phaéton, Roof-Seat Break, Sporting Break, etc. Cette grande expérience lui permet de répondre aux nombreuses sollicitations de musées, familles aristocratiques, collectionneurs privés et amateurs de l’attelage en général, venant d’Espagne mais aussi, de plus en plus nombreux, de l’international.
 
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 Berline de gala du carrossier  "Michalon Paris" restauré pour la Maison Royale d'Espagne
 
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2013-09-28_125930.jpg     Voiure officielle de type coupé du carrossier "C Morel Madrid" restaurée pour la maison Royale d'Espagne 
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2013-09-28_152146.jpg  Travaux de conservation sur un carrosse du XVIII°  appartenant à un musée.
 
L’ atelier de restauration offre tout un éventail de services, depuis la maintenance de routine et les petites réparations, à la plus complète restauration. Il a un stock important des meilleurs matériaux et matières premières, d’accessoires divers ; fouets, lanternes, trompes, … Il possède également une importante bibliothèque historique et technique qui lui permet d’établir avec ses clients le choix des types d’intervention à envisager.
L’entreprise est équipée de tous les outils nécessaires, dont plusieurs sont originaux. 
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 Machine pour réaliser les joncs
 L’ensemble des processus de restauration ou de conservation, utilisant des matières premières de la meilleure qualité, peut être réalisé sur place sans que la voiture quitte les locaux.
 
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2013-09-28_130133.jpgCalèche du carrossier "Laurie § Marner Londres" restaurée pour une collection privée
Les artisans travaillant à l’atelier  « Carruajes Alba » ont un niveau technique des plus élevés, renforcé par la persévérance, une longue expérience et une culture d’entreprise exigeante quant aux soins apportés aux différents travaux.
 
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2013-09-28_130223.jpg  Mylord du carrossier "Eugenio Ferrari Milan" restauré pour une collection privée
Carruajes Alba peut se déplacer également à l’étranger pour faire une première évaluation ou travailler in situ dans les installations du client.
 
Les travaux effectués par  Carruajes Alba sont regroupés en six domaines:
Travaux du cuir
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L’atelier utilise toujours du cuir tanné végétal, cousu à la main et identique à l’original.
Travaux de sellerie
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Dans ce domaine, il réalise toutes sortes de selleries en cuir ou tissu selon la voiture, en utilisant, si nécessaire, des répliques du tissu original, et en réalisant les matelassures, avec du  crin animal et végétal.
Travaux de peinture
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Il convient de noter l’utilisation de couleurs d’origine, spécifiques à la voiture et à son époque de construction. Ceci se réalise grâce à une étude des pigments restant sur le véhicule et à un travail de recherche bibliographique.
Travaux sur les roues
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En règle générale, les roues sont démontées et vérifiées, leur résistance testée. En cas de besoin, les pièces déficientes ; jantes, rais ou moyeux sont remplacées par une réplique exacte de l’original utilisant du bois de même type.
Travaux du bois
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 Le maintien du bois d’origine ou sa réparation est privilégié. Dans le cas d’une détérioration trop engagée, il est remplacé par du bois de même essence ou de  premier choix comme l’acajou rouge.
Accessoires
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Carruajes Alba a ou peut trouver un grand stock d’accessoires originaux pour chaque modèle de voiture hippomobile comme: ombrelles, cannes, trompettes, porte-parapluies …
 
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Dans un prochain article nous présenterons des exemples de travaux de restauration et de conservation que nous avons pu apprécier lors de notre visite des ateliers de « Carruajes Alba »
 
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 Vous aurez plus d'information sur cette entreprise en cliquant sur ce lien:link
ou en les contactant:
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commentaires

Rita 15/10/2013 23:43

Pourquoi les couleurs d'origine de la voiture, ne sont pas toujours respectées dans la restauration ?

figoli 16/10/2013 00:13



La couleur visible peut être celle d'une restauration. En général les restaurateurs recherchent les pigments d'origine de la voiture. Ils prennent en compte également la date de
création donc des modes de couleurs et de filets de l'époque,... mais aussi des modifications tardives apportées. Il faut savoir que les grands carrossiers proposaient à leur client
l'entretien et la "mise à la mode" de leur voiture. Aprés cette étude c'est le propriétaire qui a le dernier mot sur le choix de couleur.


Il faut noter que cette longue démarche de recherche  qui se fait dans cet atelier n'est malheureusement pas toujours respectée chez certains "restaurateurs" et que le gout du
propriétaire prévaut quelquefois sur l'authenticité.



Julie Wasselin 30/09/2013 08:40

Nos châteaux ne se sont pas envolés (quoique... ), ou bien ce sont des "châteaux en Espagne" !
Alors, en perdant sa noblesse et ses rois, la France a perdu et laisse perdre encore de ces voitures qui était leur plus éclatant symbole.