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22 mai 2011 7 22 /05 /mai /2011 18:35
"Féria Séville 2011"
  
Dans notre dernier article, nous insistions sur l'intérêt d'aller visiter l'Andalousie à l'époque des férias. Richard Fabre vient d'assister à celle de Séville et nous fait le plaisir de nous communiquer ses photos (que vous pourrez visionner plein écran dans l'album    Feria-Seville Feria-Seville ).  Malgré un temps incertain qui ne leur permit pas de pénétrer dans l'arène (la pluie ayant fragilisé le sol), plus de soixante dix voitures (au lieu de 150 habituellement) se sont présentées. L'appareil photo de Richard l'ayant abandonné en cours de route il ne peut nous présenter, à son grand regret, que les premières voitures. Toutes les voitures étaient de grande qualité incluant, entre autres, une quinzaine de huit- ressorts, un coach..., et le rare regroupement de trois magnifiques mail-phaétons.
  
 
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Différentes types de présentation se cotoyaient:
 
 
 Classique avec harnais anglais
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 Spécifique à l'Espagne avec ces colliers en paille.
 
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 Typiquement andalou
 
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 Ainsi attelées les mules sont les reines de la fête.
 
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De nombreuses voitures étaient signées des grands noms de la carrosserie et tout particulièrement de la carrosserie française.
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                                            Bouchon mail-phaéton Binder à Paris
 
Le petit pincement au coeur de les admirer en dehors de notre territoire est compensé par le plaisir de les voir si bien restaurées et présentées.
Même les rares copies, comme cette reproduction d'une voiture italienne, sont construites avec un trés grand soin.
 
 P5010042
 
 
 
 Texte: Figoli
Photos: Richard Fabre
 
 
 
  Voici quelques autres photos.
 
 
 
 
 
 
 
 

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commentaires

JPB 23/05/2011 18:31


Hier à Cuts, ce fut un Espagnol qui remporta le prix du public... olé !


figoli 23/05/2011 18:57



Et en espagne à Seville, étaient présentérs de trés belles voiture "Binder à Paris" dont ce rare mail phaéton.


 



ARBA 23/05/2011 10:25


Un petit reproche: pourquoi les photos ne sont elles pas légendées? et les voitures identifiées? Dommage


figoli 23/05/2011 11:49



Je n'avais pas les noms de tous les constructeurs ainsi que les dénominations espagnoles de ces voitures.


J'ai donc fait ce choix pour garder une unité à l'article mais, en général, ma règle est effectivement de noter le nom des voitures et si possible de leur constructeur. Mes excuses cher henri
pour cette fois ci.