Documentation, Restauration.
Lundi 29 octobre 2012
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C'est en 1994 que Francisco Dorantes a créé son entreprise. A l'âge de 16 ans, il a commencé ses études de sellier. Diplome en poche, il travailla chez différents artisans de Seville et du reste de l'Andalousie. Dans le même temps, il se formait au travail du métal et à la dorure. S'appuyant […]
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Dimanche 11 mars 2012
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Break/Dog cart signé Alfred Belvalette Dominique Posselle, restaurateur reconnu, nous fait le plaisir de nous communiquer un article sur la façon de restaurer une voiture en vue de l'atteler. C'est un schéma utile et pratique permettant d’entreprendre une restauration en évitant les écueils. […]
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Vendredi 4 novembre 2011
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La renaissance du "Old Rocket" suite de l'article Coach privé Mühlbacher : histoire et restauration 1° partie La restauration de cette voiture a été envisagée sous l'angle de la préservation. C'est une voiture qui a été conservée dans un assez bon état et le propriétaire a demandé au […]
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Samedi 29 octobre 2011
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Coach privé Mühlbacher : histoire et restauration 1° partie Nota : Suite à différentes nouvelles informations, cet article a été largement modifié et remplace la première mouture. Nous allons présenter, en deux parties, le travail de préservation-restauration sur un coach privé. Il a été […]
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Lundi 5 septembre 2011
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Diverses suspensions de voitures américaines. Buggy présenté par François Ribeiro au CIAT de Cuts Nous sommes habitués à voir les voitures américaines équipées d’une suspension très caractéristique, composée de deux ressorts à pincettes transversaux situés à l’avant et à l’arrière de la caisse. […]
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Samedi 16 avril 2011
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/2011 17:17
Cette voiture suédoise de la fin du XVIII° siècle était, comme vous pouvez le constater, dans un bien triste état. Une restauration totale lui aurait fait perdre une partie de son cachet mais il était nécéssaire de stopper sa dégradation. Son propriétaire et Mr Gaiser (restaurateur dont nous […]
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Mercredi 2 mars 2011
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Avant-Train; "ronds à coulisse" du Clarence de Marcigny. Quand nous observons une voiture, des petits détails nous font découvrir des inventions techniques qui nous étaient jusqu’alors totalement inconnues. Ce fut mon cas en observant le Clarence qu’expose Mr Lacroix dans son musée de Marcigny […]
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Mercredi 2 février 2011
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Restauration voiture d’origine tchèque. La restauration des voitures est un casse-tête qui nous amène souvent à faire des choix cornéliens. Que vous fassiez vous-même la restauration ou que vous fassiez appel à des professionnels, le choix final en revient toujours au seul propriétaire. Si les […]
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Vendredi 7 janvier 2011
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Dans l'article Attelages...., Parassols ombrelles ou éventails nous vous avions présenté différents types d'ombrelles de voitures à ouverture en éventail. Il est assez rare de trouver des voitures avec leur ombrelle en bon état. Les tissus se déchirent au niveau des pliures quand elles ont été […]
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Jeudi 28 octobre 2010
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De la "contrefaçon" en voiture hippomobile. Leinika de type russe (Voiture de parc), musée de Lancut, construite par Schustala mais dotée de bouchons signés Binder Paris. Nous avions intégré dans un album sur Binder Frères des voitures venant du musée de Lancut. Bien que cette filiation […]
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Présentation
- : Le blog de figoli
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- : patrimoine cheval attelage caleche hippomobile Culture
- : L'objet de ce blog est de partager ma passion des chevaux, de l'attelage et du patrimoine hippomobile.Vos commentaires et vos articles seront donc les bienvenus. Une des catégoties traitera de la restauration des voitures pour partager nos connaissances et nos carnets d'adresses de fournisseur;cuir,charron...
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