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6 mars 2018 2 06 /03 /mars /2018 07:29

Dessins extraits des archives de la maison Blanchard.
Dessins extraits des archives de la maison Blanchard Avant propos d'attelage-patrimoine: Hans Paggen nous propose de découvrir des dessins de voitures du "Guide du carrossier", retrouvées dans les archives du carrossier nantais Blanchard. Préalablement...
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Published by figoli - dans Histoire des voitures à cheval Histoire de l' attelage dans la vie quotidienne
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26 février 2018 1 26 /02 /février /2018 07:17

Véhicule de poste exceptionnel;"la voiture balle"
Véhicule de poste exceptionnel; "la voiture balle" A Chantal et Henri Baup Ce timbre commémoratif édité par la poste danoise, en 1917, est assez déroutant pour tout passionné de patrimoine hippomobile car une étrange voiture y est représentée. Le dessin...
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Published by figoli - dans Histoire de l' attelage dans la vie quotidienne Histoire des voitures à cheval
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20 février 2018 2 20 /02 /février /2018 08:26

Le saviez vous ?
Le saviez vous ? En 1761, sous le règne de Louis XV, Louise Julie Constance de Rohan, épouse du comte de Brionne devint « Madame la Grande, Grand écuyer du roi » ! Elle avait 27 ans, elle était mère de quatre enfants. « Monsieur le Grand », le comte de...
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13 février 2018 2 13 /02 /février /2018 07:43

Omnibus privé 5 Omnibus mail
Omnibus privé 5: Omnibus-mail L'omnibus à capucine, dit également omnibus bourgeois, n'est pas le seul modèle destiné à être conduit par son propriétaire. Certains sportmen utilisent un autre modèle d'omnibus. Attelé à quatre chevaux, il est dédié à la...
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Published by figoli - dans Histoire des voitures à cheval Attelage de tradition
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8 février 2018 4 08 /02 /février /2018 10:02

Complément d'information sur la société "les guides"
Suite à l'article "Equipages-de-la-société-des-guides-en-1898" , j'ai reçu plusieurs demandes d'informations complémentaires de lecteurs sur les voitures de différents membres du cercle de coaching "Les guides". Voici donc pour les années 1899, 1910,...
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6 février 2018 2 06 /02 /février /2018 08:33

"La misère du cheval" par Nadar en 1905
"La misère du cheval" par Nadar La succession d'articles sur le patrimoine hippomobile peut, parfois, faire oublier les conditions de vie des chevaux et des personnels qui étaient employés à leur utilisation. Nous développerons dans d'autres articles...
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29 janvier 2018 1 29 /01 /janvier /2018 08:41

Equipages des membres de la société des guides en 1898
Equipages des membres de la Société des guides en 1898 La Société des guides est un cercle de meneurs à quatre, inspiré des expériences anglaises de rassemblement de coaching. Les premiers rassemblements de coachs privés eurent lieu à Black Dog près de...
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22 janvier 2018 1 22 /01 /janvier /2018 09:25

Entre deux barottes de fumier...
Entre deux barottes de fumier... Il ne faut pas désespérer de l’existence. Les choses les plus surprenantes peuvent arriver. Les chevaux sont rentrés, il fait un temps de chien. Le brouillard a rétréci l’horizon. Un silence aussi mortel que l’ennui s’est...
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Published by figoli - dans Au plaisir des mots
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15 janvier 2018 1 15 /01 /janvier /2018 08:42

Vitesse ? Vous avez dit « vitesse » ?    Jean-Louis Libourel
Vitesse ? Vous avez dit « vitesse » ? Jean-Louis Libourel Duc n° 426 (3ème série). Le Guide du Carrossier, n° 308, 15 avril 1909. La vitesse du routier dans les concours d’attelage de tradition est à l’origine de débats récurrents, car certains la trouvent...
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Published by figoli - dans Histoire de l' attelage dans la vie quotidienne
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8 janvier 2018 1 08 /01 /janvier /2018 00:22

Omnibus privé 4: Omnibus de type  "classique"
Préambule Vous êtes nombreux à nous demander une nomenclature des types de voitures, intégrant l'évolution des modèles et leur utilisation suivant les époques. Tâche compliquée car: -vos attentes sont diverses, spécifiques à vos centres d'intérêt qu'ils...
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Published by figoli - dans Histoire des voitures à cheval
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