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8 décembre 2010 3 08 /12 /décembre /2010 15:11

C.I.A.T. de DEAUVILLE, le 10 Octobre 2010
Claude Foucher C.I.A.T. de DEAUVILLE, le 10 Octobre 2010 Equipages sur Tapis vert pour la Côte Fleurie. Dans le cadre des Equi’Days, deux semaines exceptionnelles pour fêter le cheval dans le Calvados, le12ème Concours International d’Attelage de Tradition...
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Published by figoli - dans Attelage de tradition
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7 décembre 2010 2 07 /12 /décembre /2010 19:50

La main du maitre
La main du maitre à Franck Deplanche Au travers de cet hommage, je ne souhaite pas revenir sur la trajectoire, aussi brillante soit-elle, de Franck, et que tout un chacun connaît, mais évoquer l’homme de cheval, celui dont presque tous les meneurs de...
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Published by figoli - dans Au plaisir des mots
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1 décembre 2010 3 01 /12 /décembre /2010 16:19

Paris sous la neige…en 1879!
Paris sous la neige… en 1879 La télévision, en ce neigeux mois de Novembre, nous inonde d’images de voitures accidentées, poussées sur le bas côté,... Que de plaintes sur les services publics, de personnes voyageant seules dans leur voiture,....reprochant...
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Published by figoli - dans Histoire de l' attelage dans la vie quotidienne
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1 décembre 2010 3 01 /12 /décembre /2010 10:10

Attelages à la « ferme exotique » de Cadaujac.
Attelages à la « Ferme exotique » de Cadaujac. Dévalant une pente, les chevaux emballés au grand galop, versant dans les fossés dans d’extraordinaires cascades, protégeant des amours interdits derrière leurs jalousies baissées, ...ces voitures font partie...
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Published by figoli - dans Collections de voitures
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23 novembre 2010 2 23 /11 /novembre /2010 19:43

Album - 1 Carrosserie-industrielle
C’est une société anonyme créée en 1840 par messieurs Rheims et Auscher, ingénieurs des arts et manufactures. Ils ont racheté en premier des locaux des ateliers Rotschild puis créèrent une usine à Courbevoie sur deux hectares avec bureaux d’études et...
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- dans album
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22 novembre 2010 1 22 /11 /novembre /2010 13:20

De l’industrialisation de la Carrosserie 2
De l’industrialisation de la Carrosserie 2 (Suite de l'article De l’industrialisation de la carrosserie.) Nous vous avons présenté deux entreprises industrialisées qui construisaient des voitures de grande qualité. Les autres entreprises de production...
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Published by figoli - dans Les Grands Carrossiers du 19° siècle
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17 novembre 2010 3 17 /11 /novembre /2010 14:11

Fête de la Sainte barbe aux invalides les 11 et 12 Décembre
Le musée de l'armée présente une animation historique les Samedi 11 et Dimanche 12 Décembre dans la cour d'honneur de l'hotel des invalides. Artilleurs, chevaux et musiciens, vous présenterons trois siècles de l'histoire de l'artillerie dans l'armée française....
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Published by figoli - dans Histoire de l' attelage dans la vie quotidienne
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13 novembre 2010 6 13 /11 /novembre /2010 10:38

La "belle époque" à la Feria cavalli de Vérone
La "belle époque" des voitures hippomobiles à verone Coach Muhlbacher Bien que la France fut au 19° siècle le berceau d'une carrosserie mondialement reconnue pour son excellence, nous devons avouer que, à part 5 à 6 concours de tradition par an, l'engagement...
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Published by figoli - dans Attelage de tradition
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12 novembre 2010 5 12 /11 /novembre /2010 16:35

De l’industrialisation de la carrosserie.
De l’industrialisation de la carrosserie. Berline de 1735 Jusqu’au 18° siécle, l’essentiel de la clientèle des carrossiers était composé de membres de l’aristocratie. La carrosserie de luxe fabriquait, à partir d’une esquisse, des voitures sur mesure...
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Published by figoli - dans Les Grands Carrossiers du 19° siècle
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8 novembre 2010 1 08 /11 /novembre /2010 13:19

Foire de la Saint-Martin à Cluny
Foire de la Saint-Martin à Cluny 6 novembre 2010 Longes nouées aux barrières de fonte du foirail, des limousines aussi rousses que les platanes, en ce matin de novembre, assurent l’accueil, volant provisoirement la vedette aux charolaises d’ici. De petites...
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Published by figoli - dans L'attelage sous toutes ses facettes
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