Catalogue du carrossier parisien Louis Rose.

La première mention de l'existence de la maison Rose apparaît dans l'Almanach de Paris de 1837, sous l'appellation « Rose, carrossier », au 8, rue Lafitte. De 1850 à 1864, l'adresse de l'entreprise est modifiée, passant au 5, puis au 7, rue Lafitte, peut-être à la suite d'agrandissements. La marque devient alors : « Rose, rue Lafitte, à Paris ». 

À partir de 1865, à la suite d'un changement de nom et de numérotation de la rue, l'adresse devient Rose, 23 rue Fontaine Saint-Georges, Paris, et ce jusqu'en 1877. Un coupé carré marqué : « ROSE, rue Fontaine Saint-Georges, 23, Paris » est conservé au manoir de l'Automobile à Lohéac.

Il n'existe pas d'information précise sur la date à laquelle Louis Rose, le fils du fondateur, prend la direction de l'entreprise. En 1878, il expose en son nom plusieurs voitures à l'Exposition universelle de Paris sous la marque « ROSE Louis, 23 rue Fontaine Saint-Georges, Paris ». Il y présente notamment un coupé ¾ qui retient l'attention du jury grâce à la qualité de son dessin et au soin apporté à sa construction. 

Cette voiture, qui lui a valu la médaille d'argent, est ainsi décrite dans le Guide du Carrossier d'août 1878 : « Caisse fond vert émeraude, train noir réchampi d'une bande verte bordée de chaque côté d'un filet camaïeu ; garniture en maroquin vert ; dossier de lunette et pavillon en drap ; custodes capitonnées ; strapontin mobile ; plaqué cuivre. » L'année suivante, la maison Louis Rose reçoit une médaille d'argent à l'« Exposition internationale des sciences appliquées à l'industrie » de Paris. Voici deux exemples de productions de l'entreprise à cette époque.

Dans les années 1880, Louis, marié à la fille du propriétaire de la maison, Almire Serée, prend la succession de son beau-père. Ce regroupement des deux entreprises est spécifié dans l'en-tête du catalogue que nous vous présentons.

Ancienne maison Rose 

Maison Almire Serée réunies

Louis Rose successeur

En 1889 il participe à l'exposition universelle de Paris sous la marque "Rose Louis Paris". Il y présente trois voitures et obtient de nouveau une médaille d'argent. 

Nous n'avons pas retrouvé d'autres informations sur l'entreprise, hormis deux publicités parues dans le numéro 240 du G.D.C. en 1896, qui indiquent qu'elle se fournissait en bandages en caoutchouc chez les manufacturiers Loubière et Vinet.

Nous terminerons cette présentation par quelques exemples de voitures produites sous la marque « Rose Louis Paris », qui a cessé son activité vers 1913.

L'entreprise, toujours domiciliée à la même adresse,  continue son activité jusqu'en 1913 

N.B.

Il ne faut pas confondre cette entreprise avec celle d'un autre carrossier homonyme, Léon Rose. Léon Rose est mentionné dans l'Almanach de Paris de 1878, avenue d'Antin prolongée, 44, « bureau et magasin », puis en 1879, au 12 de la même rue : « Voitures neuves et d’occasion, construction spéciale pour le commerce et l’exportation, nouveaux modèles, création de la maison, omnibus de tous genres à 1 cheval, ducs pour poneys, toutes les voitures neuves sont garanties deux ans contre le bris des ressorts et des essieux ».  Je n'ai aucune information sur l'éventuelle existence d'un lien familial.

Texte:

Patrick Magnaudeix

Documentation:

Jean Louis Libourel, Patrick Magnaudeix