La manufacture de voitures Rétif (partie 3/3) E.Petitclerc

Par Etienne Petitclerc

(Réédition suite arrêt pour problème technique) Cet article fait suite à: Tandis que la séparation des frères Rétif devient effective, Emile, seul propriétaire de l’entreprise de carrosserie, déclare devant notaire« intéresser » ses gendres pour 1 an...

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Anglomanie et voitures hippomobiles françaises 1760-1880

Histoire des voitures à cheval

Par Maria-Anne Privat

Dans ses Mémoires sur la vie privée de Marie-Antoinette [1] , madame Campan raconte « les voyages continuels de ce prince [ le prince d’Orléans ] en Angleterre avaient amené l’anglomanie à un tel degré, que l’on ne pouvait plus distinguer Paris de Londres....

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Anglo-normands et percherons de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest en 1902.

Par Patrick Magnaudeix

Fruits de longues années de sélection, d'évolution des pratiques d'élevage et de préparation des chevaux, les cavaleries commerciales et industrielles ont, à la fin du XIX° siècle, atteint l'excellence dans leur domaine d'activité. Cet article se propose...

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Meilleurs vœux pour l'année 2025

Par figoli