Visite au "Royal Mews" à Buckingham palace.

Visite au "Royal Mews" à

Buckingham palace.

Texte et Photos: de Julie Wasselin

Visite au "Royal Mews" à Buckingham palace.
L'une des plus remarquables écuries royales encore en activité.
les différentes voitures du "Mews" sont régulièrement utilisées
pour les cérémonies, par la reine et les membres de sa famille.

"The Mews" n'est pas un musée, c'est une communauté familiale.
Certains entretiennent et entraînent les chevaux qui
sont des Windsor Greys et des Cleveland Bays réputés pour leur
stabilité de caractère.
D'autres ont en charge la restauration et la bonne marche des voitures.

La reine Elizabeth II est très attachée à cet établissement,
et décide elle -même des achats de chevaux, comme de l'ordonnancement
des voitures
lors des cérémonies.
Pendant leur enfance, elle menait souvent le prince Charles
et la princesse Anne  porter des friandises aux chevaux.

Les écuries sont très simples.
Chaque voiture est logée dans une pièce claire
et close de deux grands ventaux de bois qui les tiennent à l'abri la
nuit.
Présentées de profil, les voitures sont mises en valeur devant une
tenture de drap blanc.
Le landau était la voiture préférée de la reine Victoria.
Ci-dessous le "Semi-state landau". Deux "Scots servants" prenaient
place à l'arrière.



 

Ci-dessous, "The Queen Alexandra's State Coach "
Peut-être la voiture la plus remarquable du "Mews". Construite en 1865.
Utilisée par le roi Edward VII et la reine Alexandra.
C'est à l'intérieur de cette voiture que la couronne d'Angleterre
quitte et regagne la Tour de Londres, lorsqu'elle les obligations de la
reine la requierent.

Ci-dessous, "The Australian State Coach", offert à la reine le 8 mai
1988 pour le bicentenaire de l'Australie.
Il pèse deux tonnes. Il est chauffé  et  muni de vitres électriques !
On remarquera  le kangourou dans les armoiries.
Les lanternes ne sont pas australiennes, ce sont des "Irish Waterford
Crystal".








 

Ci-dessous, "The Glass Coach", construit par A. Peters and Sons en 1881.
Utilisé pour le couronnement du roi Georges V en 1911.
Il pèse une tonne. Sa suspension le rend particulièrement confortable.
Cette voiture est souvent en deuxième position dans les cortèges.
C'est aussi le "carrosse des mariages"......
Entre autres il a emporté les rêves de Lady Diana......

Ci-dessous, "The Scottish State Coach", construit en 1830 pour le duc
de Cambridge.
La reine Mary le destina ensuite à ses séjours en Ecosse.
Il est fréquemment utilisé par tous les membres de la famille aussi
bien à Winsor qu'à Londres ou en Ecosse.
Avec ses larges vitres, il offre la particularité d'être très lumineux.
 

Ci-dessous, rangées dans les stalles, diverses ravissantes et rares
voitures
en réduction pour poneys et enfants.

Et enfin.
"The Gold State Coach " l'un des plus grands carrosses au monde.

Commandé par le roi Georges III en 1762.
Il était attelé de huit chevaux crème.
Il pèse dans les quatre tonnes et mesure sept mètres de long.
Il a la réputation d'être très inconfortable !
Les panneaux ont été peints par Giovanni Baptista Cipriani.
La décoration symbolise la victoire sur la France à l'issue
de la guerre de sept ans ( 1756-63 ).
Sa plus fameuse utilisation remonte au 2 juin 1953,
jour du couronnement de la reine Elizabeth II.
 

Et pour finir : "la" botte droite des postillons. ainsi protégée du
timon.

Le "Royal Mews":
Ouvert de 11 à 16 heures du 28 mars au 25 juillet et du 29 septembre au
31 octobre,
et de 10 à 17 heures du 26 juillet au 28 septembre.

Vous trouverez ces photos en grande dimension dans l'album:
Attelages-de-la-REine-d-Angleterre