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27 août 2014 3 27 /08 /août /2014 11:46

La vente des voitures de Napoléon III en 1871
Annexe de l' article «Les voitures des écuries de Napoléon III" En 1871, à la chute de l’Empire, il devint urgent de débarrasser les remises du Louvre encombrées de voitures, pour y installer les bureaux du tout nouveau Ministère des Beaux Arts, il fut...
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Published by figoli - dans Histoire de l' attelage dans la vie quotidienne
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26 août 2014 2 26 /08 /août /2014 09:02

Les voitures des écuries impériales sous Napoléon III
Vous trouverez d'autres articles sur le fonctionnement des différents types d'écuries et leurs voitures , dans la rubrique: Ecuries de luxe, d'entreprise, de fiacre, ... Les voitures des écuries impériales sous Napoléon III Napoléon III Lorsqu’il est...
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Published by figoli - dans Histoire de l' attelage dans la vie quotidienne
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24 août 2014 7 24 /08 /août /2014 11:16

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Published by figoli - dans Attelage de tradition
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20 août 2014 3 20 /08 /août /2014 22:47

Textes de Jean Louis libourel
Jean-Louis Libourel a choisi comme logo et en-tête ce « Coupé-mail » présenté dans Le Guide du Carrossier en 1903. Jean-Louis Libourel, conservateur en chef honoraire du patrimoine, est le spécialiste français de la voiture hippomobile. Il est l’auteur...
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19 août 2014 2 19 /08 /août /2014 08:16

Politiquement incorrect
La tribune volante du jury au concours hippique (dessin de Crafty) Politiquement incorrect Parlons un peu de ces sports où le chrono n’est pas le seul déterminant. Parlons surtout de ces juges qui œuvrent ou qui sévissent dans des domaines où le jugement...
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Published by figoli - dans Au plaisir des mots
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6 août 2014 3 06 /08 /août /2014 07:35

En Arles, l’hippodrome ou cirque romain
En Arles, l’hippodrome ou cirque romain Vue d'ensemble de la ville d'Arles avec le cirque situé à l'extérieur Tout d’abord, un bref résumé de ce dont notre ami Figoli a déjà parlé : L'origine de l'attelage sportif 1 et 2, Les courses de char, un engouement...
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Published by figoli - dans Histoire des voitures à cheval Histoire de l' attelage dans la vie quotidienne
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30 juillet 2014 3 30 /07 /juillet /2014 17:35

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Published by figoli - dans Attelage de tradition
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28 juillet 2014 1 28 /07 /juillet /2014 08:50

Il y a un siècle, les chevaux de l’Élysée !
Il y a un siècle, les chevaux de l’Élysée ! 16 juillet 2014, 23:21 Arrivée du président à Fontainebleau; 1892 A l’aube du XXe siècle, faute de place, les douze demi-sang, tous grands carrossiers bai brun, et les trois chevaux de selle - attachés à la...
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19 juillet 2014 6 19 /07 /juillet /2014 07:41

Maquette Break grand modèle du haras de Cluny
Le « break grand modèle » du Haras national de Cluny, Je vous présente un break grand modèle, ou break de chasse, C’est une voiture Française, malgré son nom anglais, fabriquée en France en 1850. Le break est un véhicule sportif pour la campagne, destiné...
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Published by figoli - dans Histoire des voitures à cheval
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12 juillet 2014 6 12 /07 /juillet /2014 09:36

CIAT Venaria Reale, un spectacle royal
Le premier C.I.A.T. à Venaria Reale (TO), un spectacle royal. Le Concours International d’Attelages de Tradition, « La Venaria Reale », s’est terminé dimanche soir : un superbe contexte pour plus de 40 attelages. On ne peut rien imaginer de plus royal...
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