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C’est bien connu, le temps est inconstant. Le climat des 17° et 18° siècles n’a rien à voir avec celui de notre époque. Un exemple, pourrait on imaginer, de nos jours, utiliser le grand canal du château de Versailles comme piste de courses de traîneaux...
Lire la suiteAteliers de construction de chariots agricoles Gruber. Il faisait très froid cet après-midi de Janvier 2020 quand j’ai mis le pied dans une “machine à remonter le temps” qui me catapultait en 1882. Une usine complète, avec machines, outils, stock de matériaux,...
Lire la suiteCarrossiers anglais et français à l'exposition de Londres en 1862. A Londres, en 1862, l'exposition universelle met principalement en valeur la carrosserie anglaise, très largement majoritaire par le nombre d'exposants et de modèles. Un élément d'explication...
Lire la suiteMener pour le plaisir : une longue histoire… Aujourd’hui, à de rares exceptions, conduire un attelage relève du pur plaisir, et non d’une obligation professionnelle. Compétition, tradition, loisir, les pratiques actuelles de l’attelage relèvent toutes...
Lire la suiteChevaux et voitures sous Napoléon III ________ Pferde und Wagen zur Zeit von Napoléon III Férus d’histoire, d’attelages et des beaux équipages, c’est un précieux et remarquable ouvrage qui s’offre à vous avec la sortie de « Chevaux et voitures sous Napoléon...
Lire la suiteGeorges Kellner Un carrossier à la production très éclectique Cet article du 20 Septembre 2009 est, pour des raisons techniques, réédité et remis à jour . Gouache des années 1870 archives familiales Paget. Georges Kellner, est né le 26 Février 1831 à...
Lire la suiteAttelage et…… dessins satiriques au 19° siècle La caricature et le dessin satirique apparaissent au XVI° siècle, au moment de l’invention de l’imprimerie. Il s’agira au départ d’une forme d’expression populaire qui, par le biais de feuillets, propagera...
Lire la suiteLes voitures hippomobiles de pompier. Tacite, Annales livre XV « …Le feu vole et s’étend, ravageant les lieux bas, puis s’élançant sur les hauteurs, puis redescendant, si rapide que le mal devançait tous les remèdes et, favorisé d’ailleurs par les chemins...
Lire la suiteCet article est la suite de "Quelques éléments sur la suspension des voitures (1) Quelques éléments sur la suspension des voitures (2). En 1662, le Hollandais Huyggens fait état, dans la correspondance à son père, de ressorts composés de trois lames d’acier....
Lire la suiteQuelques éléments sur l’évolution de la suspension des voitures.(1° partie) La recherche d’une suspension efficace palliant à l’inconfort des voitures est surement aussi ancienne que leur invention. Une des premières solutions fut de créer un plancher...
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