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Carrossiers anglais et français à
l'exposition de Londres en 1862.
A Londres, en 1862, l'exposition universelle met principalement en valeur la carrosserie anglaise, très largement majoritaire par le nombre d'exposants et de modèles. Un élément d'explication de cette situation réside dans le fait que, comme lors de la précédente édition de 1851, la concurrence étrangère s'est montrée peu présente. Face aux 82 voitures présentées par l'Angleterre, la France ne propose que 12 voitures, la Belgique 4, la Hollande 4, l'Italie 1 de cérémonie, la Prusse 3 dont 1 de gala, la Suède 4, la Pologne 2, le Danemark 2, l' Australie 1, la Russie 4.
La faible présence des grands carrossiers parisiens est largement décriée par la délégation ouvrière française, composée de charrons, menuisiers, selliers.......présente, elle, à Londres; "Nous sommes convaincus que, si tous les fabricants français avaient exposé, la carrosserie française aurait occupé, avec justice, le premier rang". En dehors de la réelle qualité de la carrosserie française de cette époque, un des éléments confirmant cette chauvine allégation est le moindre coût de la production française. Cette différence est essentiellement liée au niveau du coût salarial comme nous pouvons le constater sur ce tableau comparatif du coût des travaux de menuiserie entre les deux nations.
Les résistances à se déplacer, avancées par les carrossiers français, résident essentiellement dans la crainte de "perte de fraîcheur" des voitures pendant les transports et du captage par la concurrence de leurs avancées techniques et innovations. Un autre facteur de cette frilosité est que les carrossiers étrangers ne bénéficiaient pas de la même qualité de présentation que leurs homologues anglais.
Malgré ces réticences, 11 carrossiers français ont fait le déplacement et exposent 12 voitures.
Noingeard Paris; "Berline à flèche et à huit ressorts"
Cliquenoux Lille;"Grande calèche à deux sièges et à main, montage dit à neufs ressorts"
Dufour Perigueux;"Petite calèche à coffre et à neuf ressorts"
Belvalette frères Paris;"Landau à pincettes devant, quatre ressorts derrière, avec mains sous les brancards
Becquet Paris;"Caleche à huit ressorts avec flèche en fer"
Moussard et compagnie;"Dorsay: caisse à un devant arrondi monté sur un train à dix ressorts et à flèche en fer"
Poitrasson;"Petit coupé à pincette à cinq ressorts"
Perret;"Sociable"
Desouches;"Dorsay à huit ressorts avec flèche en bois","Petit coupé à pincettes à cinq ressorts"
Mulbacher;Sociable à pincette
Compagnie générale des omnibus;
Elle présente son dernier modèle dont la qualité et les innovations sont appréciées par la délégation ouvrière française et le jury anglais.
Texte du journal "The English coach builders illustrated record".
Texte du rapport de la délégation ouvrière française.
De manière générale, la qualité du travail des constructeurs français, dont quatre ont été médaillés, a été reconnu par les visiteurs et les professionnels anglais.
*Je n'ai pas trouvé d'iconographies représentant ces voitures françaises mais vous trouverez une présentation plus détaillée de chaque voiture en annexe.
A la différence de leurs homologues anglais qui proposaient de nombreux modèles transformables dont plusieurs à ballon, les constructeurs français ne présentaient que des voitures à une fin. Ce landau berline est un bon exemple de la mode anglaise de cette époque pour les voitures transformables.
Dans son rapport, la commission ouvrière française note quelques observations générales sur la spécificité des productions de la carrosserie anglaise. Avant de vous présenter ces modèles, nous vous proposons quelques observations données par la délégation ouvrière française sur les différences techniques et économiques entre les deux pays:
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Pour vous présenter les différents carrossiers anglais et leurs productions, nous utilisons différents documents, catalogues et rapports de la classe VI de l'exposition et du journal anglais de carrosserie; "The English coach builders illustrated record", dont une partie des articles liés à l'exposition était publiée en Français.
ALDEBERT ISAAC, 57 Long Acre, London.
Texte catalogue classe VI
ANDREWS ARTHUR, 14 above Bar Southampton.
Light and elegant "Eugenie" park phaéton
ANGUS HENRY, Newcastle on Tyne
Texte catalogue classe VI
BENNION § HEALEY Liverpool.
Paragon brougham.
Texte catalogue classe VI
BLACK § SON, Berners street, Oxford street
A light C and under-spring coach
BOOKER § SON, 13 and 14 Mount sreet, Grosvenor square
A sociable
BOYALL RICHARD JOHN, Grantham carriage Manufactory
Texte catalogue classe VI
Texte du journal "The English coach builders illustrated record".
BRABY JAMES § SON, Newington Causeway, Southwark
A spring wagon, with imptoved patent wheel and break.
BRIGGS GEORGES § Co. , 45 Wigmore street
A carriage.
BURNETT EDMUND, Ashford Kent
Texte du journal "The English coach builders illustrated record".
COCKSHOOT JOSEPH, Manufacturer, New Bridge Street Manchester
Medium-size Brougahm
COLE W, coach-builder kensington
Bougrahm, C and under springs.
Texte Délégation ouvrière française.
Texte catalogue classe VI
COOK § HOLDWAY, 12 Mount street, Grosvenor Square.
A sociable landau
Textes délégation ouvrière française.
CORBEN § SONS, 30 Queen steet London
Texte catalogue classe VI.
Texte:The English coach builders illustrated record.
Texte délégation ouvrière française
COUSINS EDWARD, Alfred street, Hiht street, Oxford
A pony carriage.
DAVIES § SON, 15 wigmore street
Sociable landau.
DAVIES § SONS, Coach-builders, Northampton.
A trotting phaeton
EDWARDS SON § CHAMBERLAYNE, 21 Newman street.
A light fashionable four-wheel carriage, painted and lined green.
EVANS JAMES, Tarlton street, Liverpool.
Texte catalogue classe VI.
FELTON W.J. § C., 2 halkin place, Belegrave square
Texte catalogue classe VI.
Texte "The English coach builders illustrated record".
FINDLATER WILLIAM, Coach-builder, Gas street, Broad street, Birmingham
Light brougham for one or two horses
FULLER S.§A., Kingslead street, Bath
Texte catalogue classe VI.
FULLER J § SONS, Limekiln lane , and college street Bristol
Texte catalogue classe VI
Texte "The English coach builders illustrated record".
GLOVER JAMES THOMAS, East gate Warwick
Alight waggonette.
HADLEY CHARLES, 37 Lower Hurs street, Birmigham.
Single, double, and triple-bodied omnibus, cabs, broughams, carts,...
Texte catalogue classe VI
HALES S.W., Manufacturer, 27 Park lane, Picadilly.
Elchio sociable adapted for one or two horses.
HALL § SONS, 97 and 98 Long Acre
Texte catalogue classe VI.
Texte "The English coach builders illustrated record".
HOLMES H. § A., Derby, Lichfield and London
Texte "The English coach builders illustrated record".
HOOPER § CO, Haymarket, London, S.W.
Textes catalogue classe VI.
Délégation ouvrière française:
HOULGATE FREDERICK, Carriage and aharness Manufacturer, Scarborough
Texte catalogue classe VI.
HUTTON JOHN § SONS, Dublin.
A round-fronted brougham, a very light Irish car.
IVALL § LARGE, 56 Audley Street, and 125 Picadilly.
Four-in-hand coach, with patent, drag.
KESTERTON EDWIN, 93 and 94 Long Acre.
Texte catalogue classe VI
Délégation ouvrière française.
KINROSS WILLIAM, Coach builder, Stirling.
A two-wheel buggy, with hood to cover two persons.
LENNY CHARLES § Co., 9 Park lane, London.w.
Landau sociable for one horse.
Texte catalogue groupe VI
MCDOUGALL ARCHOBALD § SON, 36 Rupert street, London w.
Aone horse van.
Mc NAUGHT § SMITH, Tything Worcester.
Texte catalogue groupe VI
MACNEE JAMES § Co, Coachmakers, 106 Princess Street, Edimburgh
Improved landau clarence carriage.
MANN J.H., Twickenham, s.w.
Park phaeton.
MASON W. H., carriage works, Kingsland Basin, and Clapton.
Texte "The English coach builders illustrated record".
MULLINER FRANCIS, Northampton
A Fitzory phaeton, constructed with malleable steel instead, wheel of hickory.
MULLINER HENRY, Leamington.
Four-wheel dog cart with seat and dash removable.
NEWMAN § SON, Bath
Light Bath landau wagonnette.
Texte délégation ouvrière française.
Pour visualiser ce type de voiture que découvrent les professionnels français, je vous renvoie à l'article "Wagonnette recouvrable"
NURSE § CO, 200 Regent street,London.
Texte catalogue classe VI.
OFFORD R § J, 79 wells street, Oxford street London
Texte catalogue classe VI.
PEARCE § COUTZE, 103 Long Acre
Texte catalogue classe VI.
PETERS THOMAS § SONS, Park street and Upper George street, London w.
A park barouche and a Brougham.
Texte de la délégation ouvrière française.
RANDALL JOHN § WILLIAN, High street, Stocke Newvinglon
Texte catalogue classe VI.
RIDGE JOHN EDWARD, The Tudor coach manufactory, cleveland road, wolverhampton
Texte catalogue classe VI.
RIGBY § ROBINSON, 7 parklane, Piccadilly, London.
Texte catalogue classe VI
ROCK § SON, Hasting
Texte délégation ouvrière française.
ROGERS I, North Audley street, London
Texte catalogue classe VI.
Texte "The English coach builders illustrated record".
ROGERS WILLIAM § CO, Bristol.
Texte catalogue classe VI.
SILK § SON,Long Acre
Texte "The English coach builders illustrated record".
Texte délégation ouvrière française.
STAREY S.R., Nottingham.
Texte "The English coach builders illustrated record".
STEVENSON § ELLIOT, 177,179, and King street, Melbourne, Australia; Bronch manufactory, Stirling Scotland.
Light phaeton with moved side glasses.
Barouche xith movable side glasses.
Texte catalogue classe VI
STOCKEN FREDERICK, 5a Halpin street, Belgrave square , sw.
Carriage.
THOMSON GEORGE, Stirling Sotland.
Light wagonnette, to close or open at pleasure, with reversible seat and set of harness.
THOMSON WILLIAM, Perth
Four wheel dog cart.
THORN W. § F., 19 Great Portland street, w.
Texte catalogue classe VI.
THRUPP § MABERLY, Coach Builders, 269 Oxford street, London.
Texte catalogue classe VI.
Texte "The English coach builders illustrated record".
WINDOVER CHARLES STANFORD, Huntingdon.
Texte catalogue classe VI.
The English coach builders illustrated record.
Délégation ouvrière française.
Texte catalogue classe VI.
WOODALL § SON, Orchard street London,w.
Texte "The English coach builders illustrated record".
WYBURN § CO, Her majestic'coach maker,121 Long Acre,W.C.
Texte catalogue classe VI.
Texte "The English coach builders illustrated record".
Texte catalogue classe VI.
Texte:
Patrick Magnaudeix
Documentation:
Rapport délégation ouvrière française
Rapport et catalogue de l'exposition classe VI
"The English coach builders illustrated record".
Annexe *