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Par Patrick Magnaudeix
Bref rappel historique de l'activité de la maison Henry Binder.
Louis Jules Charles Henry Binder est le cadet des cinq enfants de Jean-Jacques Binder (1773-1846). Né en 1830, il épouse Louise Albertine Mestro en 1857. À cette époque, contrairement à ses frères qui sont investis dans l'entreprise Binder Frères, il n'est pas dans le métier, mais engagé dans la Marine au grade d'enseigne de vaisseau de première classe. Ne pouvant s'engager dans l'entreprise en tant que militaire, ses frères lui assurent une dote correspondant à 2 % des bénéfices de Binder Frères. En 1858, il démissionne de la Marine et, bénéficiant du soutien financier de son frère Charles, crée la société Henry Binder. Selon l'Almanach, la société est d'abord située rue de Chezelles en 1860, puis rue d'Anjou Saint-Honoré en 1862, avant de louer en 1862 les bâtiments du 31 rue du Colisée, où Henry Binder regroupe les magasins, les ateliers et la galerie d'exposition. En 1863, il achète avec son frère Charles deux terrains rue Ferdinand-des-Ternes, où il installera ses remises en 1864. En 1869, il devient propriétaire, conjointement avec son frère Charles, du 31 rue du Colysée.
Voici quelques exemples des productions de l'entreprise à cette époque.
La maison Henry Binder devient fournisseur de plusieurs cours étrangères dont celle du sultan Ottoman.
La maison Henry Binder est récompensée lors de plusieurs expositions internationales, notamment à Paris en 1878. Sa grande notoriété amènera Henry à devenir membre de plusieurs jurys, notamment à Paris en 1889, où il sera même président, ainsi qu'à Amsterdam en 1883 et 1889, et à Paris en 1900. L'entreprise n'expose alors qu'en hors concours, ce qui explique l'absence de médailles.
L'entreprise va continuer à se développer et, en 1883, elle occupera plusieurs sites:
Des ateliers, des magasins et une salle d'exposition seront installés au 31 rue du Colisée et au 59 avenue d'Antin.
Remises au 28, place Saint-Ferdinand.
Un chantier de bois est installé au 137, avenue Félix-Faure.
Nous vous présentons aujourd'hui deux catalogues datant de la fin de l'activité de l'entreprise sous la direction d'Henry Binder, mort en 1901. Le premier date de 1897 et le second de 1898.
Catalogue Henry Binder datant de 1897
Je n'ai pas d'informations formelles sur le rythme de publication de ces catalogues, qui semble être annuel. Ce catalogue pourrait donc dater de 1897, en raison du décalage de numérotation avec le catalogue de 1898 que nous vous allons vous présenter.
Ces deux catalogues présentent pratiquement le même nombre de modèles : 34 et 35. Les voitures haut de gamme, comme les huit ressorts et les coachs, sont totalement identiques, tout comme plus de la moitié des modèles du catalogue. Au niveau des changements de mode, on notera en 1898 la disparition de modèles en osier, dont deux sont présents en 1897, et l'apparition de deux types de voitures : le cab à quatre roues et le tonneau.
A la mort de son créateur en 1901, l'entreprise devient « Henry Binder, Cottenet, successeur » jusqu'en 1922. Par la suite, différents propriétaires garderont le nom « Binder Henry » et les ateliers de la rue du Colisée jusqu'en 1951.
Vous trouverez des informations complémentaires dans l'article ci dessous en lien.
Texte:
Patrick Magnaudeix.
Documentation:
Jean Pierre Binder, Hans Paggen, Jean Louis Libourel, Hans Paggen, Patrick Magnaudeix.
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