Catalogue de la maison Riegel à Paris

03.11.2025

Nous vous proposons de découvrir un catalogue édité en 1896 par l'une des grandes entreprises parisiennes de carrosserie : la maison Riegel. Les quelques éléments historiques disponibles vont nous permettre de situer ce catalogue dans le contexte de l'évolution de l'entreprise.

Origine de la création de la maison Riegel:

L'introduction de ce catalogue ainsi que différents documents publicitaires, indiquent que l' entreprise aurait été fondée en 1829. Les sources sur l'histoire du créateur sont limitées, hormis un texte de Nicolas Trutz cité par Hans Paggen sur son site "Tradition Fahrkrunst". Le fondateur y est présenté comme un apprenti forgeron, d'origine allemande, devenu ouvrier d'une entreprise parisienne de voitures qu'il quitte en 1829 pour créer sa propre entreprise. Sa femme l'assiste en assurant la gestion administrative de l'établissement et la commercialisation des voitures. Monsieur Riegel, quand à lui, assure la gestion de la création et de la production. La maison Riegel bénéficie assez rapidement d'une croissance continue et acquiert une solide réputation, comptant par exemple "Jerome Bonaparte" comme client.

Evolution des domiciliations et des dénominations de la maison Riegel:

En 1843, la maison Riegel est installée au 3 avenue de ST Cloud, sous la nom de "Fabrique de voitures brevetée de sa majesté le Roi" Cette adresse est conservée jusqu'en 1864.

En 1865 et 1866, l'entreprise s'installe au 22, avenue de la Grande Armée.

En 1867, elle semble être reprise par deux des enfants du créateur, Adolphe et Eugène, car elle prend la dénomination de Riegel Frères, tout en restant domiciliée au 22, avenue de la Grande Armée.

À partir de 1869, d'autres locaux sont utilisés, situés au 16, rue d'Eylau et au 9, rue Traktir, à Passy.

Les frères Riegel reçoivent des récompenses dans différentes expositions nationales:

- la médaille de bronze (2e prix) à l'exposition de l'Union centrale des arts appliqués à l'industrie en 1869.

- un grand diplôme d'honneur à Paris en 1872.

-La même année, ils reçoivent une médaille d'argent à Lyon, puis une médaille d'or décernée par l'Académie nationale.

Ils sont également récompensés lors d'expositions étrangères, comme celles de Londres en 1871 et 1874.

Un article du Panthéon de l'industrie de 1878 fait l'éloge de l'entreprise et mentionne un changement de direction puisqu'elle est devenue la maison Eugène Riegel.

Extrait du Panthéon de l'industrie

Le panthéon de l'industrie complète son article par la présentation de trois modèles de la maison Eugène Riegel

Victoria à six et huit ressorts sans flèche.

"Justement appréciée en France et à l'étranger pour son élégance, sa légèreté et la facilité par laquelle elle permet de voyager par les chemins les plus mauvais, sans faire éprouver la fatigue du cahotage que procurent les autres voitures de ce genre."-Panthéon de l'industrie 1878-

Landau:

"Le siège articulé qui, par son ingénieuse combinaison, a rendu le landau plus gracieux, c'est à dire que pour gagner l'espace assez large qui existe entre le panneau de devant et le siège du cocher, on fait basculer le siège d'arrière en avant, on abaisse ensuite la capote, puis on ramène le siège sur la capote rabattue, ce qui permet de gagner 30 centimetres sur la longueur totale de la voiture. Vient ensuite le chassis formant porte entière. L'avantage qui résulte de ce perfectionnement est qu'on est plus obligé de baisser la glace chaque fois qu'on ouvre la portière pour monter ou descendre"-Panthéon de l'industrie 1878-

Landau vis à vis:

"Voiture tré légère à quatre places pouvant être attelée de petits chevaux ou poneys. Cette voiture comme le landau se couvre de deux capotes et est munie d'un tablier."-Panthéon de l'industrie 1878-

A partir de 1873 il est difficile de connaitre l'organisation des activités de la famille Riegel. En effet des publications commerciales font état d'une activité sous le nom d'Eugene Riegel au 16 rue d'Eylau et d'une activité maintenue au 22 avenue de la grande armée (devenu 14 suite à un changement de numérotation) sous le nom de Joseph Riegel. Joseph est il un autre fils ou un petit fils du fondateur?. Aucune information ne permet d'identifier la filiation entre les deux . Dans les années 1880 une seule entreprise semble exister sous le nom de Riegel ou J Riegel et est domiciliée au 14 avenue de la grande armée.

Parutions journaux de 1884 et 1885

Entre 1893 et 1896 la maison Joseph Riegel est domiciliée au 5 rue Brunel.

L'entreprise édite notre catalogue en 1896. Ce qui est surprenant, et ne permet pas de clarifier l'histoire de l'entreprise, c'est que ce catalogue, signé de Joseph Riegel, présente des dessins réalisés par Eugène Riegel.

Catalogue J. Riegel

Si l'entreprise est à la pointe de l'innovation avec la proposition d'un coupé monté sur roulement à bille, elle s'oriente déjà en 1896 vers la construction d'automobiles comme le confirment la présentation d'un modèle et l'introduction du catalogue.

Cette double activité hippomobile et automobile est confirmée par les publicités ultérieures jusqu'à la vente de l'entreprise, en 1902.

A partir de 1903 la société est reprise par Berioux devenant "Riegel Bérioux successeur" toujours domiciliée au 5 rue Brunel. Le nouveau propriétaire ne garde que la branche de construction de carrosserie pour automobile.