.Réalisation de la housse d'un siège d'une berline de gala

Réalisation de la housse d'un siège d'une berline de gala Ehrler

dans les ateliers de Luis Alba

Dans l'article « Carruajes Alba »... L’excellence!  ...nous vous avions montré différentes voitures restaurées dont une berline de gala du carrossier Ehrler, à Paris, montée avec un siège à l'anglaise garni d'une superbe housse. A notre demande, Maria Angeles et Luis Alba nous ont communiqué ces photos accompagnées d'une brève description technique de la restauration de ce siège .

Processus de réalisation de la housse du siège du cocher.

Emplacement du cocher. Cadre en bois où la housse est placée. 

La charpente de ce cadre est en bois. L'intérieur est garni avec des ressorts au centre, à l'emplacement du cocher et, sur les côtés, il est garni de paille de seigle, de fibres de noix de coco et de crin animal. 

 Après avoir placé les fibres de noix de coco, on termine avec un tissu de coton ou de lin épais en ajustant bien la forme du cadre.

Après le processus de restauration vient la réalisation en cuir des doublures de la housse  en préservant les formes originales, suivi de la pose des tissus d’extérieur qui sont vert foncé et rouge vif dans le cas de cette restauration.

Une fois que les tissus sont positionnés, les ornements, réalisés précédemment à la main, pièce par pièce en soie rouge et fil d'argent, peuvent alors être fixés.

La réalisation des franges suit la technique d'origine en soie rouge, le tout est cousu  manuellement. 

Le tissu d'assise est alors positionné et fixé avec les pans . 

Les armoiries  peuvent alors être fixées. 

Le restaurateur M. Luis Alba et sa femme, avec le propriétaire de la voiture Mme Ana María Bohorquez, lors de  la livraison de la voiture. 

Cette superbe réalisation nous montre, si cela était encore nécessaire, qu'au delà des qualités professionnelles (savoir-    faire, documentation,...),  la qualité du goût du restaurateur et de son client est un élément essentiel de la réussite d'une restauration. Cela ne fait que reprendre les qualités et  exigences des créateurs de ces véhicules, comme l'exprime ci dessous le sellier garnisseur Dupont dans le GdC n°  10 de 1860. 

Ces housses, aux pans droits au XVIII° siècle, vont s'orner dans les années 1825-30 d'un grand pli (en forme de cône renversé) aux angles. Elles deviennent au XIX° siècle un des ornements majeurs des voitures de luxe. Leur composition n'a d'autre règle que le goût et bien sur les contraintes techniques liées à la disposition du siège du cocher sur la voiture, ce qui est fort bien expliqué dans l' article de Dupont précédemment cité.

Les formes et ornementations d'une housse, comme nous pouvons le voir ci dessous, sont donc multiples et variées avec comme seul dénominateur commun; l'élégance.

En voici un, actuellement en cours de restauration dans les ateliers de Luis Alba.

Un des travaux le plus délicat et le plus long est la fabrication des perles qui, rappelons le , sont entièrement réalisées à la main avec des fils de soie et d'argent.

Nous terminons cet article en remerciant chaleureusement la maison Carruajes Alba  de nous avoir ouvert les portes de ses ateliers.