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Un second souffle pour le haras de Cluny !

Un second souffle pour le haras de Cluny !

 

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Une visite au haras, en ce mois d'août 2013, permet aux touristes venus admirer les chevaux et les artistes qui, tout l'été, animent la veille institution, de découvrir que les stalles de la grande écurie, en partie détruites ont trouvé une nouvelle vocation.
C'est donc une joie de trouver en lieu et place des gravats abandonnés, tout du long de mangeoires rénovées, une aire gravillonnée où sont parfaitement mises en valeur de belles voitures anciennes rescapées de ce musée de Vonnas dont nous avons tous tellement regretté la disparition.
Huit voitures ont déjà retrouvé la vie.
Quatre autres sont en attente.

Bravo à tous ceux qui ont œuvré pour cette réhabilitation et du haras et de ce musée.

 

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Pour la petite histoire, on pourrait traduire "Meadow brook" par :petit ruisseau dans la prairie…  joli, non ?

 

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Drag Peters § sons à Londres

A quatre chevaux. Caisse bateau à deux portes à volet coulissant.L'avant à grand coffre ouvrant sous la coquille formant tablette, surmonté d'une banquette à l'anglaise à jupe en cuir. L'impériale à un coffre ouvrant sur le panneau arrière, contenant un casier à bouteilles. Intérieur garniture de drap bleu clair et de passementerie jaune. Extérieur garnitures et coussins en cuir. 

 

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      Pour ceux que certaines couleurs offensent… on se contentera de se féliciter que ces voitures soient encore avec nous !

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En attente de valorisation

 

 

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Un demi-tonneau à capote Henri Binder. Brancards montés cab.
Freins à vis. Ressorts droits montage Dennet. 1900
      
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Une charrette rustique originaire de la haute-Loire.
Brancards - sommiers. Caisse à panneaux en bois ressauté et à la colerette.
Roues à rais à deux cœurs. Frein à vis avec palonnier arrière.
Ressorts droits, montage Dennett. 1905.

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Une charrette anglaise Thomazet - Billom. Caisse à petit bois.
Garde-boue et garde crotte en bois verni.
Brancards-sommiers. Frein à vis. Essieu patent.
Ressorts droits montage Bennett. 1910.
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Et enfin, un demi-tonneau des haras au garde-crotte joliment cintré.
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Dans les coulisses, la voiture qui promène les visiteurs dans les rues de Cluny,
généralement attelée à un magnifique Auxois.
Puis les "engins" modernes qui permettent, en autre, une collecte écologique des poubelles.
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Les haras ont envie de vivre et pour cela se battent avec leur cœur et leur intelligence.
Encourageons ces initiatives en allant vers eux.
C'est un moment de bonheur assuré.

 
Texte:
Julie WASSELIN

Photos:
 Michel DEGRANGE
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G
Je suis heureux d'apprendre une reprise de quelques voitures par le Haras. C'est une très bonne chose, il y avait une collection admirable à Vonnas, j'ai souvenir d'un berlingot,Victoria, dog<br /> cart...La liste est trop longue.C'est formidable de pouvoir donner une renaissance à ces véhicules, Félicitations et un grand bravo !
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S
Il ne pouvait y avoir de meilleure reconversion que celle-ci pour le Haras de Cluny et il ne pouvait y avoir de plus belle plume que celle de Julie, virtuose des mots comme de l'attelage pour<br /> l'accompagner. De mon histoire familiale ancrée au sein de cette belle cité, intimement liée au Haras, et de laquelle découle mon amour du cheval, je suis sensible à la poursuite d'une telle<br /> activité dans ces magnifiques bâtiments. Ils continueront ainsi de vibrer quelque peu, non plus au son des sabots mais je l'espère, des exclamations des visiteurs, dont certains déjà connaisseurs,<br /> apprécieront les voitures présentées alors que d'autres découvriront une discipline oh combien exaltante ! Bravo
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M
Merci pour l'article et les découvertes, et merci pour tous ceux qui font vivre et les pierres et le matériel.<br /> Je découvre entre autre qu'une voiture se nomme " Berrichonne ", peut-être originaire de la région où je réside ...
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G
- - Comme d' habitude , un très bon article .<br /> Merci Attelage & Patrimoine .
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