Vous trouverez une présentation très accessible des articles de vos "THEMES FAVORIS" dans le répertoire ci dessous.
Par figoli
Venaria Reale:
Triomphe de la beauté
et de l’élégance
texte: Emanuela Brumana,
photos: Consorzio La VenariaReale, OKfoto et giovanni Vitale
Pour le IV° C.I.A.T. la VenariaReale, outre la splendeur du décor, il y avait plus de 40 carrosses de rêve, un public enthousiaste, la présence de la presse et des média nationales et internationales.
Le week-end nous a réservé un spectacle incomparable : la magnificence de la Reggia di Venaria comme cadre et la perfection des attelages qui ont traversé les uns après les autres les jardins devant la Reggia évoquant les fastes d’autrefois et le dimanche, le parc de La Mandria, oasis naturel protégé pour l’épreuve de campagne.
Le samedi 17 est une journée intense près des box adjacents à la Reggia : driver, groom et passagers veulent se présenter sous leur meilleur aspect devant le jury international composé de Christian de Langlade (FRA), Claudia Bunn (UK) et Raimundo Coral Rubiales (ESP), prêt dans la cour devant la salle de Diana pour l’Epreuve de Présentation. Les points sont attribués en fonction de la voiture, des harnais, des chevaux et de l’harmonie de l’ensemble pour chaque concurrent, déterminant ainsi quel est le meilleur attelage et le plus conforme aux principes de la Tradition.
Un peu d’émotion pour les jeunes, d’angoisse aussi pour les plus expérimentés, les regards attentifs des juges et pour le public réuni sous les oasis d’ombre, vue la chaude journée estivale, la stupeur et l’enchantement, accompagné d’une musique adaptée et des commentaires précis du speaker. Et voilà les photographes, les caméras et les envoyés de revues internationales et de quotidiens nationaux comme la Stampa et la Repubbblica qui rapporterons l’évènement dans de nombreux articles.
Le concours s’ouvre avec un Park Phaéton ayant appartenu à.......... avec Marco Gentile, turinois et écrivain. La voiture est signée Cesare Sala, grand constructeur du XIX° siècle, apprécié dans le monde entier. Nous retrouverons sa signature plusieurs fois sur le moyeu de plusieurs voitures de style différent en compétition, ce qui confirme la grande qualité et le caractère unique de chaque voiture, faite sur mesure dans les ateliers des constructeurs il y a plus de 150 ans.
Les attelages se présentent les uns après les autres aux juges : au milieu de la roseraie, les plates-bandes, les rangées très ordonnées de plantes, ...apparaissent Phaéton, Break, Gig, Rallycart, Curricle, Milord, Landau, Break de Chasse conduits tantôt par des cochers paradant, tantôt par de très élégantes dames, tantôt par d’austères messieurs, tous toujours accompagnés de groom efficaces. Les chevaux sont imposants, les harnais astiqués, ombrelles, paniers pour le pique-nique en carrosse, enfants habillés avec style, chiens couchés mollement sur la banquette d’une voiture... le tout présenté avec attention, bon goût et élégance.
Il faut souligner la présence de nombreux attelages provenant de l’étranger, une importante compagnie suisse dans laquelle nous notons un Landau à 8 ressorts de 1860 présenté avec 4 chevaux parEdwin Burge, et le merveilleux Buggy conduit par Albert Sporrädli, qui se verra attribué la 2° place dans la catégorie 1 cheval; Jacek Janton de la Pologne avec un superbe tandem de Slesian attelé à une Charrette en bois naturel a déclenché les applaudissements et aussi de France, Mr Sola qui à dit avoir tellement apprécié le parcours de campagne qu’il s’est arrêté faire des photographies devant cette beauté, au risque d’arriver hors temps imposé, et aussi de la Hongrie, Kis Zoltan menant un très beau Break Phaeton de Fiorini, pour arriver aux attelages venant d’Espagne avec sur le podium Luis Velez Burrel avec une 3° place dans la Catégorie 2 chevaux et Jacinto Planas Ros qui reçoit le prixBest in Show avec un attelage à l’évêque et un Roof Seat Break produit à New York.
La beauté de l’épreuve de campagne d’environ 16 km à l’intérieur du Parc Naturel La Mandria, réserve de chasse à l’époque du règne de la Famille de Savoie, a impressionné tous les concurrents “Magnifique” est le commentaire plus récurrent des concurrents qui concluaient le parcours apprécié aussi parce que le temps était plus frais que la veille avec un peu de vent. Ce sera l’épreuve de campagne qui consolidera la bonne position des concurrents aux premières places : Valeria Nicolotti( 1 cheval), Edgardo Goldoni (2 chevaux) e Ugo Cei (4 chevaux).
La journée se termine après l’Epreuve de Maniabilité dans le Grand Parterre de la Reggia à côté des Ecuries Juvarriane avec l’émotion des hymnes nationaux et la Cérémonie de remise des prix qui a récompensé tous les attelages
Des prix spéciaux ont été remis :
le Trophée LA VENARIA REALE Best in Show, remis par Andrea ScaringelladellaReggia di Venaria à Jacinto Planas Ros (ESP),
Le Trophée FISE remis par Carlo Misasi( Dip. Attacchi FISE) à Ugo Cei,
Le très important TROPHEE DES NATIONS AIATremis par Christian de Langlade, Président de l’AIAT à l’Italie avec les 2 meilleurs attelages( Valeria Nicolotti e Ugo Cei).
A tous, à la Reggia di Venaria et au Parc de la Mandria, aux concurrents, aux volontaires aux juges, les remerciements du GIA, un au revoir et à la prochaine édition en 2018
Eclipse Next 2019 - Hébergé par Overblog