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Les voitures en bois vernis de la collection d'Heinz Scheidel

 

384 pages de pur plaisir, de découvertes, de lecture passionnée vous sont offerts par le grand collectionneur allemand Heinz Scheidel et son fidèle auteur Andres Furger.

A la Route de Lorraine de 2017, l’auteur Andres Furger présente une Wagonette, attelée à quatre, de manufacture Suisse, Kauffmann, Reinbolt & Christe à Bâle

A la Route de Lorraine de 2017, l’auteur Andres Furger présente une Wagonette, attelée à quatre, de manufacture Suisse, Kauffmann, Reinbolt & Christe à Bâle

Le second tome de l’inventaire de la Collection Scheidel vient de paraitre. Un livre impressionnant qui va bien au-delà des objectifs de constituer un inventaire de la collection à Mannheim.

A admirer la grande salle sous les combles où s’assemblent les voitures en bois vernis de la collection, vous comprenez de suite que ce type de voitures a conquis le cœur du collectionneur. Bien que cette partie de la collection soit déjà très importante, Heinz Scheidel a acheté les derniers mois une série de voitures « manquantes », complétant la gamme de types et modèles présents. Ces acquisitions, non encore restaurées, font partie des 700 illustrations et plus de ce livre.

Poutres en bois, plancher et quatre-vingt voitures en bois vernis sous les combles dans la collection Scheidel à Mannheim
Poutres en bois, plancher et quatre-vingt voitures en bois vernis sous les combles dans la collection Scheidel à Mannheim

Poutres en bois, plancher et quatre-vingt voitures en bois vernis sous les combles dans la collection Scheidel à Mannheim

Les voitures en bois vernis de la collection d'Heinz Scheidel

Avant d’entrer dans la collection, l’auteur nous fait un cours magistral sur les spécificités de construction de la voiture en bois vernis. Les voitures agricoles en bois pouvaient être rustiques, les voitures de maître et de service en bois vernis se doivent d’être d’une présentation exceptionnelle, de facture magistrale. Le choix des bois, leur découpe, le grain, le polissage et vernis en 15 étapes nous sont montrées pas à pas. Suit l’inventaire des modèles de voitures en bois vernis en Allemagne de 1800 à 1939.

Au cœur de l’ouvrage, une balade à travers la collection Scheidel avec présentation individuelle de chaque voiture. Certes ce livre vous aidera à parfaire vos connaissances de l’allemand. Même avec une connaissance réduite de la langue de Goethe on apprécie la photographie et habillage graphique enchanteurs.

Ce type de voiture s’appelle Gäuwagen en Allemand, Spider n’est pas une traduction correcte. Construite vers 1910/1920 avec capote amovible.

Ce type de voiture s’appelle Gäuwagen en Allemand, Spider n’est pas une traduction correcte. Construite vers 1910/1920 avec capote amovible.

Un Char-à-bancs léger, datant de 1870, carrossé dans la région de Nordhessen en Allemagne. En retirant le banc arrière, on obtient un « pick-up »

Un Char-à-bancs léger, datant de 1870, carrossé dans la région de Nordhessen en Allemagne. En retirant le banc arrière, on obtient un « pick-up »

Jetons un coup d’œil dans la sellerie qui nous offre un choix éclectique d’harnais en cuir couleur naturelle, parfaitement adaptés aux différents types de voiture. Dans la collection Scheidel la quasi-totalité des voitures peut sortir, être attelé dans une présentation parfaite. 

 Voiture de chasse à huit places, carrossé vers 1880 par Coss à Cassel, Allemagne, en attelage à quatre lors de la Route de Lorraine de 2011.

Voiture de chasse à huit places, carrossé vers 1880 par Coss à Cassel, Allemagne, en attelage à quatre lors de la Route de Lorraine de 2011.

On peut le voir d’ailleurs sur quelques photos rares où Heinz Scheidel lui-même se trouve aux guides d’une de ses voitures.

Un Dogcart par Kaufmann, Reinbolt & Christe de Bâle, Schweres Warmblut, Heinz Scheidel aux guides.

Un Dogcart par Kaufmann, Reinbolt & Christe de Bâle, Schweres Warmblut, Heinz Scheidel aux guides.

Le livre aurait pu s’arrêter là, son objectif d’inventaire étant atteint. Afin de compléter notre vision sur les voitures en bois vernis, Andres Furger nous mène dans quelques collections et musées, à travers le monde, principalement en Suisse, Allemagne, Pologne, Italie et USA.

Un chapitre complet permet de se rendre compte de l’importance des voitures en bois vernis dans les anciens empires allemand et austro-hongrois sans oublier les autres pays européens ainsi que les USA.

La cerise sur le gâteau, un inventaire des bouchons des voitures de la collection Scheidel et présentation des carrossiers. Des bien connus côtoient des bouchons très rares, pour lesquels l’auteur a dû faire des recherches approfondies pour pouvoir nous présenter les carrossiers.

J’ai lu avec grand plaisir, j’ai appris beaucoup, j’apprécie encore plus l’extraordinaire travail et passion du collectionneur Heinz Scheidel. Je tire mon chapeau !

“Die Naturholzwagen” par Andres Furger, publié par Kutschensammlung Scheidel à Mannheim

“Die Naturholzwagen” par Andres Furger, publié par Kutschensammlung Scheidel à Mannheim

Ce livre est en vente au prix de 98 € (un jeu de deux livres incluant le premier tome – 150 €). A commander par l’adresse de la collection : kusahs@web.de

 

Texte

Stephan Broeckx

Photos

courtoisie Heinz Scheidel, François Durand d’ Attelages Magazine

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