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Par figoli
CIAT de Lossburg im Schwarzwald 24-26 septembre 2010
Vendredi 24 septembre.
Après avoir traversé les profondeurs de la forêt noire et ses
villages émaillés de chalets aux balcons ruisselants de pélargoniums,
imaginez des installations magnifiques et, sous les banières de sept
pays, un terrain de concours plus magnifique encore.
Un accueil chaleureux, un paddock spacieux et bien équipé,
deux vastes écuries couvertes, des boxes avec fenêtre sur
l’extérieur, que demander de plus ? Le soleil ? Oui, là… pas de
chance, il fait froid et il pleut. Mais soyons honnête, ça s’interrompt
de temps en temps, puis c’est de saison et nous avons prévu
parapluies, cirés et bottes en caoutchouc.
Á la tombée du jour, des projecteurs illuminent une allée aux lices
chargées de fleurs et nous sommes invités à la présentation des “
Moritzburger “ ou “ Schweren Warmblutes ”, la race locale de chevaux
de sang lourds. De puissants carrossiers. Nous les voyons attelés
à un, en paire et à quatre. Tous déploient de belles allures, tous ont
visiblement du bouillon, tous sont joliment mis… et tous nous font
envie !
Samedi 25 septembre.
Après avoir soigné les chevaux, descendu les voitures et pris note de
notre programme, nous visitons les stands. Tout est là pour nous faire
rêver et pour nous tenter, entre autres, la sellerie de notre hôte et
organisateur, Albrecht Mönch, présentant des harnais d’une grande
beauté.
Un succulent goulash ayant réparé nos forces, nous commençons
à fourbir nos armes pour la présentation qui va se dérouler sur
la belle allée où nous avons, la veille, admiré les Moritzburger.
Trois juges sont là : Messieurs Furger, Trapp et Wannenwetsch
qui, de 13h30 à 16 heures vont accueillir les 41 concurrents.
11 à 1 cheval, 14 en paire, 4 tandems, et 12 à quatre chevaux.
Notons que parmi ces attelages “ four in hand ” se trouvent
6 formidables coachs venus se mesurer dans une épreuve
à eux réservée : le “ Coaching Trophy “.
Cette présentation, particulièrement humide ne découragera pas le
public, venu nombreux sous une floraison de parapluies multicolores.
Une soirée mémorable réunit ensuite, à peu près 400 personnes
dans une grange incroyable, rénovée et aménagée par
Albrecht Mönch. Concert de tubas, buffet gargantuesque et orchestre
sous des éclairages suspendus à des roues et à des balances.
Superbe.
D’énormes citrouilles sont là en décoration, mais, passé minuit, on se demande, finalement, si toutes n’ont pas été des carrosses qui auraient trop tardé à s’en aller.
Dimanche 26 septembre
Le temps est toujours aussi maussade et les vêtements ont oublié de
sécher… le vent n’est pas clément, bref, on se caille, mais les 18
kilomètres du routier sont enchanteurs. On voudrait bien pouvoir
s’arrêter cueillir tous les champignons que l’on voit en forêt, mais le
timing, même s’il est lent : 11 kilomètres heure pour tout le monde,
n’a pas prévu cette entorse au parcours. Nous avons, par contre, droit
à deux arrêts schnaps, saucisson et vin chaud qui sont les bienvenus.
Bien sûr, nous ne trahirons pas ceux qui ont préféré l’alcool fort !
Á l’issue du routier, contrairement à ce qui se fait habituellement, 15
obstacles nous attendent et… pas de maniabilité. Malgré le mauvais
temps qui persiste, il y a foule, mais c’est vrai qu’un tel
rassemblement de très belles voitures se défiant sur autant de
difficultés a de quoi mobiliser tous les environs. Parmi les
spectateurs, nous en découvrirons même un qui est venu de Toulouse !
Les obstcales, dans l’ordre, sont :
L’arrêt en pente.
Le cercle à une main, à main gauche
Le rail en ligne droite.
Le reculer.
Le parc à moutons.
Le pont.
Le cercle à une main, à main droite.
Le rail courbe à main gauche.
Le verre de vin blanc, délicieux.
L’arrêt devant un portail que le groom doit aller ouvrir.
Le rail courbe à main gauche.
Le Pont.
Le salut.
Faire tomber une balle avec le fouet.
L’arrêt et… enrouler le fouet dans les règles de l’art pour les meneurs
de tandems et d’attelages à quatre.
Enfin, passer l’arrivée. Stop chrono.
Retour au paddock. Nettoyage des chevaux, des voitures et des
harnais…nourrir, abreuver soigner les chevaux, les meneurs,
les passagers et les grooms, prendre le temps d’admirer les
voitures qui nous entourent,
les amazones, les trompes, les chiens…
apprendre quelques mots d’allemand au passage…” rrrruhig,
langsam “… puis relancer la machine pour s’en aller à la remise des
prix par la belle allée fleurie où une organisation parfaite nous
envoie dans l’ordre et sans heurt recevoir rires, applaudissements,
plaques, flots et de jolis paniers emplis de bonnes choses…
et voilà, c’est fini, déjà. Un souvenir de plus à ajouter à
tous ces beaux moments que les concours de tradition nous
apportent…assez de rêves pour ne pas trouver le chemin
du retour trop long… et puis, au cœur, un fort sentiment de
reconnaissance.
Merci Monsieur Mönch.
Julie
Wasselin
Vous trouverez la description des photos et images supplémentaires dans l'album album-Lossburg
Une vidéo de l'évènement vous attend sur You tube en cliquant sur le lien: link
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