Vous trouverez une présentation très accessible des articles en allant dans la catégorie "THEMES FAVORIS". Vous y trouverez: carnet adresse, bibliothèque, vidéos,... auteurs et un classement spécifique à chaque catégorie.
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Le Museo de carruajes de Séville victime d’une spéculation immobilière sauvage. Une augmentation de loyer de 60% a pour conséquence la fermeture du Musée. Triste nouvelle annoncée le 28novembre dernier par un article du Diairio de Sevilla : Cierra el...
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Les pages de ce blog ont souvent parlé de la qualité et de la notoriété des voitures de la maison de carrosserie Million Guiet & Cie. Hughes Legrand a consacré plusieurs années à reconstituer et à comprendre le développement de cette entreprise pour leur...
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Réédition pour des raisons techniques d'un article publié le 20 Mai 2010 « Le 17 Aout à 6 heures du soir, Fouquet était le Roi de France : à 2 h du matin, il n’était plus rien ». Cette phrase de Voltaire décrit en quelques mots l’histoire de la puissance...
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Les textes trouvés dans les publicités, les catalogues et les "Etats des communes de la Seine rubrique commerce et industrie", ne nous donnent que de maigres informations sur l'histoire de la "Carrosserie industrielle". De plus, les sources à objet purement...
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Comment mener un coach ? Le plus simple est de lire le livre d’Edwin Howlet “Leçons de Guides”, œuvre dédié par ailleurs à W.B. Tiffany (Voir aussi sur ce site l'article d'Henry Baup dédié à Edwin Howlet ). Par ses Leçons de menage à quatre, Howlett a...
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Des communications, un service postal fiable et rapide sont les objectifs de tout souverain d’un large empire depuis tous les temps. L’administration et les militaires sont les premiers utilisateurs. La transmission est tout d’abord orale, devient rapidement...
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Films en couleur des rues de Londres, Berlin, New York, Moscou en 1900 Dernièrement nous avons diffusé une série de films colorisés montrant les rues de Paris en 1900 Films colorisés Paris 1900 Nous vous présentons aujourd'hui une autre séries de films...
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Suite de: "La manufacture Rétif" 1/3 Suite de: "La manufacture Rétif" 2/3 Tandis que la séparation des frères Rétif devient effective, Emile, seul propriétaire de l’entreprise de carrosserie, déclare devant notaire« intéresser » ses gendres pour 1 an...
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Suite de: "La manufacture de voitures Rétif 1/3" L’association entre Jacques Rétif et ses deux fils aînés, Emile et Ernest (Léonard Ernest)débute officiellement le 10 janvier 1878 avec la création d’une « Société en nom collectif pour la fabrication et...
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L’article à suivre est le premier d’une série de 3 communications retraçant l’histoire de la Manufacture de voitures Rétif à Sancoins (Cher). Cette synthèse, totalement inédite, s’appuie sur un travail de recherche lissé sur d’une dizaine d’années, mené...
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