Vous trouverez une présentation très accessible des articles de vos "THEMES FAVORIS" dans le répertoire ci dessous.
Saintes a été le siège d’une circonscription des Haras Nationaux. L’Institution n’existe plus mais le site, toujours intègre, reste un marqueur fort du paysage urbain et le bruit de centaines de sabots résonne encore dans bien des mémoires. Le dépôt d’étalons...
Lire la suite(Réédition pour raisons techniques d'un article paru le 05 10 2011) Dans la planche ci dessous représentant des voitures d'origine britannique, vous pouvez discerner un véhicule doté d'un système de rotation et de suspension très particulier. Il s'agit...
Lire la suiteAu cœur du Portugal, dans la ville de Golega, capitale du cheval lusitanien, où l’Association Portugaise d’Attelage a récemment créé un musée hippomobile, d’anciennes familles qui élèvent depuis des générations ce splendide cheval, conservent encore les...
Lire la suiteHall d'entrée du musée L'instigation du Musée des Carrosses de Villa Pignatelli, sur le bord de mer de Chiaia à Naples, est attribuée au marquis Mario d’Alessandro de Civitanova. Il était appelé "o marquis d’e carrozze" et avait une telle passion qu’il...
Lire la suiteCet article a pour objet de vous présenter une entreprise dont l'importance est souvent méconnue mais qui est pourtant un acteur central dans la création et le développement des lignes d'omnibus à Paris. Son activité fut, certes, précédée par différentes...
Lire la suite"Retief, de Ville § Co" est une entreprise de carrosserie de Paarl; petite ville d'Afrique du sud, située à 12 kilomètres de la ville de Cap. En 1870, les ruées vers le diamant de Kimberley et l'or de Witwatersrand créent un immense demande de moyens...
Lire la suiteCet article fait suite à l'article L'exposition universelle de Paris de 1900 est, tant par son organisation que par les types de véhicules exposés, un symbole du début du basculement d'un monde où l'attelage est roi à celui du ... Si les différents rapporteurs...
Lire la suiteDécédé voici maintenant une dizaine d’années, Willy ALLO meneur de tradition accompli et ayant notamment présenté un coach devant sa majesté la reine au château de Windsor, avait laissé à ses enfants (dont Mia ALLO) une des plus belles collections de...
Lire la suiteAvant que ne se répande chez les gentlemen de la haute société du XIXe siècle la pratique élégante et sportive de la conduite en guides, depuis longtemps et bien avant eux quelques grands de ce monde s’étaient adonnés au plaisir de conduire. Louis XIV...
Lire la suiteLa renommée de la carrosserie parisienne fait souvent oublier la carrosserie provinciale. Certes, en nombre, face aux 130 carrossiers et les 240 charrons (constructeurs de voitures de commerce) recensés, par exemple, en 1890 à la chambre syndicale à Paris,...
Lire la suite