Vous trouverez une présentation très accessible des articles de vos "THEMES FAVORIS" dans le répertoire ci dessous.
Omnibus privé 5: Omnibus-mail L'omnibus à capucine, dit également omnibus bourgeois, n'est pas le seul modèle destiné à être conduit par son propriétaire. Certains sportmen utilisent un autre modèle d'omnibus. Attelé à quatre chevaux, il est dédié à la...
Lire la suitePréambule Vous êtes nombreux à nous demander une nomenclature des types de voitures, intégrant l'évolution des modèles et leur utilisation suivant les époques. Tâche compliquée car: -vos attentes sont diverses, spécifiques à vos centres d'intérêt qu'ils...
Lire la suiteBonnes fêtes de Noël Le traineau du père Noël. A Julie Depuis les temps les plus anciens, l’homme suivit attentivement les mouvements du soleil tout au long de l’année. Il ponctuait cette observation par des fêtes. Devenu sédentaire et cultivateur, le...
Lire la suiteLa maison Chicot s'établit, en 1876, comme fabricant de pièces de voitures; roues brancards,..., au 32 rue Hannequin, à Paris. Ses réalisations de grande qualité sont primées dès la première année, en étant récompensées par une médaille d'honneur à l'Exposition...
Lire la suiteMalle- postes portugaises ; Originaux et maquettes de José Brito/ 2 Les voitures et le fonctionnement de la ligne Lisbonne-Porto 1854-1864 Cet article fait suite à l'article "Malle- postes portugaises ; originaux et maquettes de José Brito /1" qui vous...
Lire la suiteL'intégration du cheval dans la voiture; "rêve ou cauchemar ?" ... qui perdure! La solution la plus courante utilisée pour faire transporter plusieurs personnes par un cheval est, bien évidemment, l'attelage avec l'équidé placé devant une voiture. Certains,...
Lire la suiteOmnibus privé 3: Omnibus à ballon Préambule Vous êtes nombreux à nous demander une nomenclature des types de voitures, intégrant l'évolution des modèles et leur utilisation suivant les époques. Tâche compliquée car: -vos attentes sont diverses, spécifiques...
Lire la suiteL’art en voiture : l’art hippomobile parisien des XVIII° et XIX° siècles L’histoire de la carrosserie hippomobile est indissociable de l’histoire des arts décoratifs. Et cependant son étude sous l’angle de l’histoire de l’art est si exceptionnelle qu’on...
Lire la suiteLa 2ème Route des Omnibus : Le “Salon” de l’omnibus Jean-Louis Libourel Organisée en Alsace dans la belle et verdoyante région de Wissembourg par Eric Macrez, Président de l’Association “Les Attelages du Houdon”, la 2ème Route des Omnibus a donné lieu...
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