Vous trouverez une présentation très accessible des articles de vos "THEMES FAVORIS" dans le répertoire ci dessous.
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Comment mener un coach ? Le plus simple est de lire le livre d’Edwin Howlet “Leçons de Guides”, œuvre dédié par ailleurs à W.B. Tiffany (Voir aussi sur ce site l'article d'Henry Baup dédié à Edwin Howlet ). Par ses Leçons de menage à quatre, Howlett a...
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Des communications, un service postal fiable et rapide sont les objectifs de tout souverain d’un large empire depuis tous les temps. L’administration et les militaires sont les premiers utilisateurs. La transmission est tout d’abord orale, devient rapidement...
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Films en couleur des rues de Londres, Berlin, New York, Moscou en 1900 Dernièrement nous avons diffusé une série de films colorisés montrant les rues de Paris en 1900 Films colorisés Paris 1900 Nous vous présentons aujourd'hui une autre séries de films...
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Suite de: "La manufacture de voitures Rétif 1/3" L’association entre Jacques Rétif et ses deux fils aînés, Emile et Ernest (Léonard Ernest)débute officiellement le 10 janvier 1878 avec la création d’une « Société en nom collectif pour la fabrication et...
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L’article à suivre est le premier d’une série de 3 communications retraçant l’histoire de la Manufacture de voitures Rétif à Sancoins (Cher). Cette synthèse, totalement inédite, s’appuie sur un travail de recherche lissé sur d’une dizaine d’années, mené...
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C’est bien connu, le temps est inconstant. Le climat des 17° et 18° siècles n’a rien à voir avec celui de notre époque. Un exemple, pourrait on imaginer, de nos jours, utiliser le grand canal du château de Versailles comme piste de courses de traîneaux...
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Ateliers de construction de chariots agricoles Gruber. Il faisait très froid cet après-midi de Janvier 2020 quand j’ai mis le pied dans une “machine à remonter le temps” qui me catapultait en 1882. Une usine complète, avec machines, outils, stock de matériaux,...
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Carrossiers anglais et français à l'exposition de Londres en 1862. A Londres, en 1862, l'exposition universelle met principalement en valeur la carrosserie anglaise, très largement majoritaire par le nombre d'exposants et de modèles. Un élément d'explication...
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Aujourd’hui, à de rares exceptions, conduire un attelage relève du pur plaisir, et non d’une obligation professionnelle. Compétition, tradition, loisir, les pratiques actuelles de l’attelage relèvent toutes du divertissement. Mais qu’en était-il autrefois...
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Chevaux et voitures sous Napoléon III ________ Pferde und Wagen zur Zeit von Napoléon III Férus d’histoire, d’attelages et des beaux équipages, c’est un précieux et remarquable ouvrage qui s’offre à vous avec la sortie de « Chevaux et voitures sous Napoléon...
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