Vous trouverez une présentation très accessible des articles en allant dans la catégorie "THEMES FAVORIS". Vous y trouverez: carnet adresse, bibliothèque, vidéos,... auteurs et un classement spécifique à chaque catégorie.
Nous entamons notre sixième année de diffusion et ce site compte actuellement près de 500 articles et 150 albums photos. Si le moteur de recherche permet de s'y retrouver relativement facilement, certains d'entre vous m'ont demandé un accès plus facile à leurs sujets de prédilection. Nous avons donc sélectionné certains thèmes; Ecuries, Voitures, Harnais, Collections,.. qui seront en accès direct en haut de la page d'accueil à droite. D'un simple clic sur le titre, vous aurez accès à:
- l'ensemble des articles du site et albums concernant le thème choisi.
-mais aussi à des articles de sites extérieurs dont la qualité nous a interessé lors de nos différentes recherches.
-et des articles de sites extérieurs dont vous, lecteurs, pouvez nous envoyer les liens.
Ces différents thèmes seront régulièrement remis à jour et enrichis de nouveaux articles.
Le premier thème traité concerne les écuries.
Ecuries.
Ce thème vous propose des articles concernant tous les types d'écuries; Ecuries d'état, privées, de travail, de location, de transport,... sous tous leurs aspects; architecture, bien sûr, mais aussi organisation, histoire, types de cavaleries, voitures utilisées,...
Avant de vous présenter chaque type nous vous proposons d'en avoir une vision globale avec l'article.
Vie d'un cheval à paris 2, Vie d'un cheval à Pari3, vie d'un cheval à Paris fin
Quand les rues de Paris comptaient 80000 chevaux chaque matin!
Paris dessiné par Crafty en 1894
De l'utilisation des races de chevaux d'origine française en 1846
Ecuries d'état:
Républicaines, Royales, Impériales, Princières,...
Les écuries Impériales de Vienne 1 : Présentation, cavalerie
Texte de Figoli, site Attelage-patrimoine.com
Les écuries impériales de Vienne 2 : Voitures et équipages
Texte de Figoli,site attelage-patrimoine.com
Les écuries du Roi Guillaume de Würtemberg.
Texte de Figoli,site attelage patrimoine.com
Visite au "Royal Mews" à Buckingham palace.
Texte de Julie Wasselin site attelage-patrimoine.com
Texte de Julie Wasselin site attelage patrimoine.com
Les écuries de l'Isle-Adam: chant du cygne des princes de Conti.
Texte de Christophe Morin, site par Persée.
Les Tribulations des écuries du Roi. Versailles
Texte de Fabien Oppermann, site Persée
La dévotion à Saint Eloi dans les écuries princières: XIII°-XVI° siècle
Texte de Ludovic Notte,site Persée
Les écuries de Napoléon: une parenthèse dans l'histoire de l'équitation ou la chance d'un renouveau.
Texte de Charles Eloi Vial,site In Situ
Les voitures des écuries impériales
Texte de Henri Baup,site J § B Whips
Il y a un siècle, les chevaux de l'Elysée
Texte de Rosine Lagier, site attelage patrimoine.com
Les attelages de prestige; gala d'Aumont
Texte Patrick Magnaudeix site attelage patrimoine
Un prince meneur; Louis XIV Royal aurige
Ecuries militaires, haras:
La "Cité des centaures", l'architecture du quartier des Celestins.
Texte de Jacques Hermant, site Persée
Les chevaux de la cavalerie française à la fin du XVII° siècle
Texte de Isabelle Ducos-Rouge, site persée
Les haras dans la ville d'Annecy. Hier, aujourd'hui, demain: XIX°-XX° siècle
Texte d'Yves Kinossian site In Situ
Abbayes, couvents, monastères devenus dépots d'étalons impériaux, royaux, nationaux
Texte de Tanneguy de Sainte Marie édité par In Situ
Société du cheval National de trait léger
Texte d'Etienne Petitclerc, site attelage patrimoine
Histoire des ambulances militaires à traction hippomobile
Texte Figoli, site attelage patrimoine.com
Ecuries privées:
En 1900, écuries et attelages du prince de Radziwill
Texte de Figoli, site attelage patrimoine.com
Texte de Figoli , site attelage patrimoine.com
L’attelage en 1911 /1: L’écurie de Monsieur le Baron Empain.
Texte de Figoli, site attelage patrimoine.com
L'attelage en 1911/2: L'attelage sportif.
Texte de Figoli, site attelage-patrimoine.com
Les écuries des châteaux français
Texte de présentation du livre de Pascal Lievaux paru aux éditions du patrimoine, site persée
Architecture et espaces urbains au XVIII° siècle
Texte de Franz Vossen, site persée
Evolution des équipages au bois de Boulogne
Texte de Figoli, site attelage patrimoine.com
Texte de Figoli, site attelage patrimoine.com
Attacher son cheval...tout un art!
Texte de Figoli, site attelage patrimoine.com
L'attelage au travers de l'oeuvre des Delton 1° partie
Texte de Figoli, site attelage patrimoine.com
L'attelage au travers de l'oeuvre des Delton 2° partie
Texte de Figoli, site attelage patrimoine.com
Les écuries à Neuilly du baron Zuylen de Neyvel de Haar
Texte de Figoli, site attelage patrimoine.com
Description des écuries de luxe au XIX° siècle
Texte Patrick Magnaudeix site attelage patrimoine
Description des écuries de luxe au XIX° siècle
Texte Patrick Magnaudeix site attelage patrimoine
Description des écuries de luxe au XIX° siècle
Texte Patrick Magnaudeix site attelage patrimoine
Texte JL Libourel site attelage patrimoine
Texte Jean Louis Libourel site attelage-patrimoine.com
Les équipages en voiture par Delton
Vitesse? Vous avez dit vitesse
Texte de Jean Louis Libourel site attelage-patrimoine.com
Album "Les équipages à Paris" Delton
Texte Patrick Magnaudeix site attelage patrimoine . com
Equipages des membres de la société des guides
Texte Patrick Magnaudeix site attelage patrimoine . com
Compléments d'informations sur les membres de la société des guides
Texte Patrick Magnaudeix site attelage patrimoine . com
Maquettes d'écurie et de voitures
Texte Patrick Magnaudeix site attelage patrimoine . com
Ecuries de transport public:
Omnibus,Tramway,...
La vie d'un cheval à Paris au XIX° siècle
Texte de Figoli,site attelage patrimoin.com
La compagnie générale des omnibus
Texte d'tienne Petitclerc, site Attelage magazine
Histoire des autobus parisiens
Site le piéton de Paris
Les transports publics à Saint Petersbourg en 1888
Texte Figoli, site attelage patrimoine
Tramway hippomobile à Marseille 1876-1899
Texte de Figoli, site attelage patrimoine.com
La grève des omnibus de 1891 et l'étonnant soutien du "réunion coach
Texte de P Magnaudeix, site attelage patrimoine.com
Entreprise générale des omnibus1827 1855. A l'origine des transports publics parisiens
Texte de P Magnaudeix, site attelage patrimoine.com
Ecuries de Location, fiacre,...
Location de chevaux et de voitures de luxe à la fin du XIX° siècle.
Texte de Figoli, site attelage-patrimoine.com
Texte Henry Baup, site attelage-patrimoine.com
Ecuries de Fiacres
Le cheval de fiacre: 1/ Le choix des chevaux
Texte de Figoli édité par attelage-patrimoine.com
Le cheval de fiacre 2/ Dressage, utilisation, soins aux chevaux
Texte de Figoli, site attelage-patrimoine.com
Le cheval de fiacre: 3/ les chevaux de grande remise
Texte de Figoli,site attelage patrimoine.com
Ce que devenait les gloires du turf
Texte de Figoli, site attelage patrimoine.com
L
L'organisation d'un établissement de location de voiture en 1904 Maison Rivière
Texte Patrick Magnaudeix site attelage-patrimoine.com
fiacres et voitures de la compagnie générale des voitures à Paris
Fiacres et voitures de remise de la "Compagnie générale des voitures" 1° Partie
Texte de P Magnaudeix, site attelage patrimoine.com
Fiacres et voitures de remise de la "Compagnie générale des voitures" 2° Partie
Texte de P Magnaudeix, site attelage patrimoine.com
Ecuries d'entreprises:
Les écuries des grands magasins Dufayel.
Texte de Figoli, site attelage-patrimoine.com
Texte d'Etienne Petitclerc,site attelage patrimoine.com
La desserte de Londres au XIX° siècle
Texte d'Eric Rousseaux, site Attelage magazine
Texte de Eric Rousseaux, site attelage magazine
Les chevaux de mine. 1860-1960.
Texte de Rosine Lagier, site attelage patrimoine.com
Chevaux de trait et voitures du port d'Anvers
Texte de figoli, site attelage patrimoine.com
Texte de figoli, site attelage patrimoine.com
Quelques équipages de commerce parisiens en 1893
Texte de Patrick Magnaudeix site attelage patrimoine.com
Catalogue de voitures de commerce Mayer
Texte de Patrick Magnaudeix site attelage patrimoine.com
Texte d'Etienne Petitclerc, site attelage patrimoine.com
Texte de E PETITCLERC, site attelage patrimoine.com
Ecuries rurales:
« Tu sais, charretier, c’était un métier ! »
Texte d'Etienne Petitclerc,site attelage patrimoine.com
Les concours de charretiers pendant la guerre mondiale 1939-45
Texte d'Etienne Petit clerc, site attelage-patrimoine.com
A la rencontre des pailleux 1; un peu d'histoire
Texte d'Etienne Petit clerc, site attelage-patrim
A la rencontre des pailleux 2; attelages
Texte d'Etienne Petit clerc, site attelage-patrim
A la découverte des pailleux 3: Témoignages
Texte Etienne Petitclerc, site attelage patrimoine.com
Texte Etienne Petitclerc, site attelage patrimoine.com
La mule et l'attelage au joug landais; 1° Histoire
La mule et l'attelage au joug landais; 2° le joug à collier
Texte de Patrick Magnaudeix site attelage patrimoine
Texte d'Etienne Petitclerc site attelage patrimoine.com
Les équipages de ces différentes écuries en mouvement dans la cité
Films 1890-1920: Circulation dans les rues: Angleterre
Texte de Figoli, site attelage patrimoine.com
Texte de Eric Rousseaux, site attelage magazine
La vie d'un cheval à Paris vers 1890
Texte de Figoli, site attelage patrimoine.com
la vie d'un cheval à Paris vers 1890 (suite 1)
Texte de Figoli, site attelage patrimoine.com
La vie d'un cheval à Paris vers 1890 (suite 2)
Texte de Figoli, site attelage patrimoine.com
La vie d'un cheval à Paris vers 1890 (fin)
Texte de Figoli, site attelage patrimoine.com
Le commerce du cheval de travail
Texte d'Etienne Petitclerc site attelage-patrimoine.com
Figoli
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